Арас напомнил, что Транскаспийский коридор начал входить в мировую логистическую повестку в начале 2000-х годов в качестве "эффективного маршрута в рамках концепции Нового шелкового пути для перевозки грузов и пассажиров по суше из Китая в страны Европы".

По его словам, напряженность в отношениях Запада с Россией и Китаем, а также санкции ЕС и США "сделали Средний коридор привлекательным для США и западных экономик".

Следовательно, подчеркнул Арас, "потенциал так называемого "Туранского коридора", которому придают важное значение в тюркском мире, будет только расти".

Напомним, что Транскаспийский международный транспортный маршрут, по другому - Средний коридор, пролегает из Азии в Европу через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию.