"Завершены работы на 13 объектах, в том числе Красносельском и Семеновском путепроводах, Яузском мосту ТТК. В настоящее время работы ведутся еще на девяти мостовых сооружениях, среди которых Русаковская эстакада ТТК, Бережковский и Бесединский (внутренний) мосты, путепровод Ленинградский-1. Мероприятия по замене деформационных швов выполняются в рамках текущего содержания инженерных объектов, так как из-за интенсивного движения и резких перепадов температуры воздуха металлические конструкции швов разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар", - сообщил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.

В настоящее время работы ведутся еще на девяти мостовых сооружениях, среди которых Русаковская эстакада ТТК, Бережковский и Бесединский (внутренний) мосты, путепровод Ленинградский-1.

Заммэра напомнил, что эту работу проводят только в теплое время года, перекрывая поочередно по одной полосе движения. В соответствии с технологией вначале разбирают конструкции старых деформационных швов, затем устанавливают новые, а на заключительном этапе проводят армирование и бетонирование.

Всего в этом году будут заменены деформационные швы на 37 мостовых сооружениях.